O presidente da Comissão de Viação, Transporte e Desenvolvimento Urbano da Assembleia, deputado Heitor Férrer (PDT), concorda com o resultado da enquete e cobra o incentivo na utilização das ciclovias. “A ampliação no número de ciclovias é algo fundamental em qualquer cidade, logo, elas devem ser incentivadas e tratadas como prioridade na questão da mobilidade urbana, visto que as bicicletas não poluem, estimulam o exercício físico, entre outras vantagens”, salientou o parlamentar.

A deputada Eliane Novais (PSB), autora de projeto de indicação que busca instituir o Sistema de Ciclovias nas rodovias estaduais, citou o exemplo da cidade de Bogotá, na Colômbia, que inaugurou um sofisticado sistema de transporte público, o “Transmilenio”. Segundo Eliane, o projeto integra os ônibus e trens da Capital em uma vasta e extensa ciclovia, com 60 vias percorrendo 297 km pelas principais ruas da cidade, através de projeto de planejamento que inclui paisagismo urbano e criação de parques e bibliotecas.

“Acredito que bons exemplos existem para serem seguidos; o modelo de priorização do transporte coletivo e inclusão de vias para transportes alternativos me parecem ser o caminho a ser seguido”, pontuou a deputada.

Para o presidente da Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e de Cidadania (AMC), Vitor Cosmo Ciasca Neto, a mobilidade urbana é um dos principais desafios das grandes cidades brasileiras, e a Prefeitura de Fortaleza está investindo na ampliação de opções de deslocamento que possam otimizar o ir e vir da população, seja de bicicleta ou outro transporte.

“Temos trabalhado para assegurar que cada vez mais bicicletas circulem com segurança na cidade, além de garantir rapidez no transporte coletivo e nos corredores exclusivos para ônibus, bem como as obras viárias que trarão maior fluidez ao trânsito”, pontuou o presidente da AMC.
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