De acordo com ele, o projeto do BidFor (hoje Transfor) previa a construção de calçadas, túneis e viadutos e apresentava um estudo sobre os impactos ambientais que causaria em cada área, “mas não havia nada planejado para o entroncamento da região do Cocó”. Esse projeto de mobilidade urbana, ele lembrou, foi iniciado pelo ex-prefeito Juraci Magalhães e continuou durante a gestão de Luizianne Lins.

O que o juiz federal Francisco Roberto Machado, que determinou a suspensão da obra, quis fazer foi, conforme Roberto Mesquita, “conter os excessos”. “A uma decisão do Judiciário, todos devem se submeter, inclusive o prefeito Roberto Cláudio”, opinou.

Roberto Mesquita disse, ainda, que a decisão do embargo não tem conotação política. “Esse embargo soa mais como um grito de alerta”, refletiu.
PE/LF